6月6日，在海關(guān)關(guān)員的全程監(jiān)管下，來自印度尼西亞的“長生”號輪正在舟山港綜合保稅區(qū)配套碼頭卸載4949噸氫氧化鎳鈷。這是舟山口岸首次進口氫氧化鎳鈷。

氫氧化鎳鈷經(jīng)加工處理后能生成硫酸鎳，這是目前廣泛用于新能源汽車的三元鋰電池的重要正極原材料。據(jù)浙江聚泰新能源材料有限公司國際業(yè)務(wù)部負責人胡慧瑩介紹，“聚泰新能源”在今年完成建設(shè)，目前生產(chǎn)線都已經(jīng)整裝待發(fā)，就等著投放這批氫氧化鎳鈷進行試生產(chǎn)。“因為生產(chǎn)工藝的關(guān)系，硫酸鎳等材料的提煉需要提前在生產(chǎn)線中投放大量的原材料，維持高飽和狀態(tài)才能進行正常產(chǎn)出，因此我們的生產(chǎn)可以說是處于一種‘等米下鍋’的狀態(tài)。”胡慧瑩表示。

為保障首批次氫氧化鎳鈷產(chǎn)品便利通關(guān)，舟山海關(guān)主動對接企業(yè)，開展“一對一”助企輔導(dǎo)，引導(dǎo)企業(yè)用好“提前申報”“船邊直提”等便利化措施，并通過“提前預(yù)約+預(yù)約通關(guān)+快速驗放”便利化服務(wù)，實現(xiàn)貨物驗放通關(guān)“零等待”，解決了企業(yè)生產(chǎn)“等米下鍋”的問題。

此次氫氧化鎳鈷的順利進口并投入生產(chǎn)，標志著舟山建立起以生產(chǎn)電池級硫酸鎳、硫酸鈷等電極材料為主，覆蓋風、光、網(wǎng)、儲一體化蓄能項目的新能源產(chǎn)業(yè)集群，新能源產(chǎn)業(yè)鏈在舟山正式落地。該項目投產(chǎn)后，預(yù)計年產(chǎn)值可達100億，將帶動就業(yè)人次500人以上。